Portaro
O Portaro foi um veículo todo o terreno produzido e desenvolvido em Portugal nos anos 70 e 80, com base no ARO romeno (O ARO 4x4 é um veículo todo terreno de fabricação romena, e que serviu de base ao Portaro), pela FMAT (Fabrica de Máquinas Agrícolas do Tramagal).
Concebido sobretudo para uma utilização intensiva, profissional, a maioria dos Portaros foi comprada e usada por bombeiros, autarquias e empresas agrícolas e de construção civil.
Entre os modelos produzidos em Portugal, podemos encontrar:
Portaro Campina 350
Portaro 280 dcm
Portaro 260
O Portaro foi distinguido a nível internacional pelas suas excelentes prestações como todo-o-terreno e fabricado pela Fabrica de Máquinas Agrícolas do Tramagal, este veículo, na versão Portaro FMAT 250 por exemplo, vinha equipado com um motor 2.500cc, infelizmente assim como o UMM, o Portaro não evoluiu e não recebeu apoios para o seu desenvolvimento.
Concebido sobretudo para uma utilização intensiva, profissional, a maioria dos Portaros foi comprada e usada por bombeiros, autarquias e empresas agrícolas e de construção civil.
Entre os modelos produzidos em Portugal, podemos encontrar:
Portaro Campina 350
Portaro 280 dcm
Portaro 260
O Portaro foi distinguido a nível internacional pelas suas excelentes prestações como todo-o-terreno e fabricado pela Fabrica de Máquinas Agrícolas do Tramagal, este veículo, na versão Portaro FMAT 250 por exemplo, vinha equipado com um motor 2.500cc, infelizmente assim como o UMM, o Portaro não evoluiu e não recebeu apoios para o seu desenvolvimento.